Airbus A320 CEO & NEO

Curso A320 CEO y NEO: Conociendo al avión

Muy pronto, en 360 Aviation Life (en colaboración con la organización de formación EASA 147) ofreceremos un curso de formación para técnicos de aeronaves A320 tanto en su versión CEO como NEO. 

El mismo se impartirá en modalidad online, lo que te permitirá estudiar desde cualquier lugar y adaptar el ritmo de aprendizaje a tus necesidades. Además, tendrás la oportunidad de realizar tus prácticas y exámenes en Barcelona, brindándote una experiencia práctica y enriquecedora.

La duración del curso es de 50 días y se imparte en inglés. Al finalizar, obtendrás la habilitación de tipo de mantenimiento del Airbus A320 CEO & NEO, lo que te abrirá nuevas oportunidades laborales en el sector aeronáutico.

Pero comencemos a pre-calentar motores y conozcamos un poco a la familia de aeronaves de pasajeros más popular del mundo.

Conociendo a la familia A320 CEO & NEO

Desde que Airbus lanzó su Familia A320, la línea de aeronaves de pasajeros de pasillo único de la compañía ha establecido los estándares como el avión de corta y media distancia más cómodo del mundo. Se trata también del avión comercial de más éxito de todos los tiempos.

El Airbus A320 es un avión comercial de pasajeros de tamaño medio que se utiliza en todo el mundo. Fue diseñado y fabricado por Airbus, una empresa europea líder en la fabricación de aeronaves comerciales.

Se trata de un avión de pasillo único con capacidad para transportar entre 150 y 180 pasajeros, dependiendo de la configuración de la cabina. El avión cuenta con una serie de características de seguridad y rendimiento que lo convierten en uno de los aeronaves comerciales más populares del mundo.

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El A320: el avión comercial más popular del mundo

El A320 cuenta con dos versiones: la versión CEO (Current Engine Option) y la versión NEO (New Engine Option). 

La versión NEO es una actualización de la versión CEO que incorpora nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Todos los miembros de la Familia A320 comparten los mismos controles de vuelo digitales fly-by-wire y sistemas de gestión de cabina. Esta uniformidad hace la vida más fácil a pilotos y tripulación de cabina, permitiéndoles centrarse en atender a los pasajeros y reduciendo a su vez los costes de formación y mantenimiento. 

La tripulación de vuelo del A320 incluye dos pilotos, un capitán y un copiloto, y puede requerir la presencia de un ingeniero de vuelo en ciertas circunstancias. La formación para los pilotos de A320 incluye un riguroso entrenamiento en simulador, entrenamiento en vuelo y entrenamiento en tierra.

La mayoría de las aerolíneas que operan el A320 tienen un programa de mantenimiento y reparación muy estricto para garantizar la seguridad de la aeronave. 

Los técnicos de mantenimiento deben estar altamente capacitados y certificados por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para llevar a cabo trabajos de mantenimiento y reparación en el avión.

Es por todo esto que el A320 es un avión muy seguro y confiable que ha demostrado su eficiencia y popularidad en todo el mundo.

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El Airbus A320 NEO (New Engine Option) es una versión actualizada y mejorada de la versión CEO.
El Airbus A320 NEO (New Engine Option) es una versión actualizada y mejorada de la versión CEO.

EL A320 CEO

El Airbus A320 CEO (Current Engine Option) es un avión comercial de pasajeros de tamaño medio desarrollado por Airbus. Fue lanzado en 1984 y entró en servicio en 1988. Desde entonces, ha sido una de las aeronaves más populares en la industria de la aviación.

El A320 CEO tiene una capacidad de pasajeros de entre 140 y 180, dependiendo de la configuración de la cabina. Puede alcanzar una velocidad de crucero de aproximadamente 850 km/h y tiene un alcance de hasta 6,100 km, lo que lo convierte en una opción popular para vuelos de corta y media distancia.

El avión está propulsado por dos motores CFM56 o IAE V2500, que proporcionan una potencia de entre 22,000 y 27,000 libras de empuje. 

Los motores CFM56 son producidos por CFM International, una empresa conjunta entre GE Aviation y Safran Aircraft Engines, mientras que los motores V2500 son producidos por International Aero Engines, una empresa conjunta entre Pratt & Whitney, Rolls-Royce, MTU Aero Engines, y Japanese Aero Engines Corporation.

Además, el A320 CEO tiene una excelente eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una opción rentable para las aerolíneas. En total, se han construido más de 4,600 aeronaves A320 CEO en todo el mundo, y sigue siendo un avión popular en la industria de la aviación comercial.

El A320 NEO

El Airbus A320 NEO (New Engine Option) es una versión actualizada y mejorada de la versión CEO. Fue lanzado en diciembre de 2010 y entró en servicio en enero de 2016.

Una de las características distintivas del A320 NEO es su nuevo motor, que proporciona una mayor eficiencia de combustible y una reducción significativa en las emisiones de ruido y gases de escape. 

El A320NEO aporta el mínimo cambio con el máximo beneficio gracias a la disponibilidad de dos opciones de motores avanzados: el turboventilador de engranajes PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney y el LEAP-1A de CFM International, ambos con un rendimiento operativo, económico y medioambiental sobresaliente.

También cuenta con varias mejoras aerodinámicas y de diseño para mejorar su eficiencia y rendimiento. Por ejemplo, tiene nuevas puntas de ala SharkletsTM de Airbus, que reducen la resistencia aerodinámica y mejoran la eficiencia del combustible. 

De esta forma, el A320NEO ofrece un ahorro de combustible y una reducción de CO2 del 20% en comparación con las aeronaves Airbus de la generación anterior.

Además, cuenta con una cabina de pasajeros actualizada con tecnología avanzada de entretenimiento en vuelo y asientos más cómodos.

El A320 NEO cuenta con una capacidad de 140 a 170 pasajeros, pudiendo alcanzar un máximo de hasta 180 viajeros, según la configuración de la cabina. Tiene un alcance de hasta 6,500 km, lo que lo convierte en una opción popular para vuelos de corta y media distancia.

Se trata de un avión muy popular en la industria de la aviación y ha sido ordenado por numerosas aerolíneas en todo el mundo. Airbus ha entregado más de 1,500 aeronaves A320 NEO hasta la fecha, y se espera que siga siendo una opción popular en la industria de la aviación comercial en el futuro.

Además, cada avión de la familia A320NEO es el mismo avión en un tamaño diferente, por lo que sus pilotos, tripulaciones y mecánicos sólo tienen que aprender sobre uno para dominarlos todos. 

El mantenimiento programado incluye inspecciones y reparaciones periódicas programadas en el calendario de mantenimiento del avión.
El mantenimiento programado incluye inspecciones y reparaciones periódicas programadas en el calendario de mantenimiento del avión.

Mantenimiento del A320 CEO y NEO

El avión está diseñado para tener un ciclo de vida de 60,000 horas de vuelo o 48,000 ciclos de despegue y aterrizaje. 

El mantenimiento se lleva a cabo en función de los límites de tiempo y las horas de vuelo acumuladas, y se divide en dos categorías principales: mantenimiento programado y mantenimiento no programado.

El mantenimiento programado incluye inspecciones y reparaciones periódicas programadas en el calendario de mantenimiento del avión. Estas inspecciones se realizan en intervalos específicos. El mantenimiento programado puede incluir tareas como la inspección de sistemas, el reemplazo de piezas de desgaste y la actualización de software.

El mantenimiento no programado es el mantenimiento que se realiza fuera del calendario de mantenimiento programado, y puede incluir reparaciones de emergencia o corrección de problemas no previstos. Además, este tipo de mantenimiento puede ser costoso y causar retrasos en los vuelos.

Puedes aprender más sobre la familia de aeronaves más popular del mundo aquí en 360 Aviation Life. Únete a nuestro curso de mantenimiento para aeronaves A320 CEO y NEO y conviértete en un experto en mantenimiento. ¡Inscríbete ahora y asegura tu éxito en la industria de la aviación!

La licencia de mantenimiento

En nuestro nuevo curso estaremos brindando una Licencia de Mantenimiento Aeronáutico (LMA) de tipo B1.1 y B2

Estas son dos de entre muchos otros tipos de licencias de mantenimiento existentes, pero ¿Qué habilita a hacer cada una? Veámoslo a continuación.

Licencia de Mantenimiento Aeronáutico (LMA) B1.1

Este tipo de licencia B1 habilita a su titular para expedir certificados de aptitud para el servicio tras haber efectuado trabajos de mantenimiento en la estructura de la aeronave, el grupo motopropulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos del avión. 

Las facultades de esta licencia incluyen la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea, siempre que se requieran comprobaciones sencillas para demostrar su correcto funcionamiento.

La subcategoría B1.1 entregada en el curso se refiere específicamente a la competencia del profesional en lo que hace a aeronaves con motor de turbina.

Licencia de Mantenimiento Aeronáutico (LMA) B2

La Licencia B2 permite a su titular expedir certificados de aptitud para el servicio después de haber realizado trabajos de mantenimiento en sistemas eléctricos y de aviónica. 

Asimismo, podrá llevar a cabo tareas eléctricas y de aviónica en grupos motopropulsores y sistemas mecánicos que solo requieran comprobaciones simples para demostrar su correcto funcionamiento.

Además, el titular de esta licencia podrá emitir certificados de aptitud para el servicio después de haber llevado a cabo tareas de mantenimiento programado en línea y rectificaciones de defectos no complejos.

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Nuestros cursos cuentan con la aprobación de la European Aviation Safety Agency (EASA)

El curso

Puedes ser parte de la familia A320 y del mundo de la aviación con nuestro nuevo curso de mantenimiento de Aeronaves Airbus A320 CEO & NEO.

Aprovecha esta oportunidad única para convertirte en un experto y obtener tu Licencia de Mantenimiento de Aeronaves Airbus A320 CEO & NEO. Nuestro curso teórico y práctico te dará los conocimientos y habilidades necesarios para mantener y reparar las aeronaves más populares del mundo.

Lo mejor de todo es que puedes estudiar desde la comodidad de tu hogar gracias a nuestra modalidad de estudio en línea. Además, tendrás la oportunidad de poner en práctica lo aprendido en Barcelona, donde llevarás a cabo tus prácticas y exámenes.

Nuestro curso está diseñado para hablantes de inglés, lo que te permitirá mejorar tus habilidades en este importante idioma y prepararte para el mundo de la aviación internacional.

No pierdas esta oportunidad única de convertirte en un experto en mantenimiento de aeronaves A320 CEO y NEO. 

Puedes tomar el curso completo para ambas aeronaves por 3000€, o solo para la versión CEO por 2000€. ¡Los 10 primeros inscritos tendrán un %5 de descuento!

¡Únete al fantástico mundo de la aviación y asegura tu futuro profesional hoy mismo con 360 Aviation Life! 

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