La aviación es un negocio que no ha parado de crecer en los últimos años, es por ello que si aún no has encontrado o no estás del todo satisfecho con tu actual trabajo no te preocupes hay muchas empresas alrededor de Europa y del mundo dispuestos a contratarte ya sea de forma permanente o con un contrato temporal.
¿Qué debes hacer para encontrar un trabajo en mantenimiento de aeromecánica?
Para empezar, deberías tener un nivel alto de inglés, capaz de realizar una entrevista vía telefónica o Skype, siendo capaz de interpretar y responder cualquier tipo de preguntas que te puedan hacer. Para desarrollar tu ingles te recomiendo que te apuntes a un programa de ingles técnico en la escuela de idiomas de tu localidad y si deseas algo mas especifico puedes buscar información en Whatup.es, como ultima opción puedes viajar a un país de lengua inglesa en Europa como pude ser Inglaterra, Irlanda, Malta y realizar un curso de ingles y de ser posible encontrar un trabajo en la aviación.
Deberías tener un año mínimo de experiencia demostrable realizando tareas de mantenimiento en aeronaves civiles ya sea de Línea o Mantenimiento Base, deberás ser capaz de demostrar dichas tareas mediante un Log Book o Libro de Experiencia Básica. Es fundamental que el libro este firmado por un B1 certificador y por consiguiente el Departamento de Calidad de la empresa para la cual hayas trabajado. Es recomendable que obtengas un curso de Factores Humanos, Seguridad en Tanques de Combustible y EWIS.
Si no sabes dónde cursarlos de Factores Humanos, Fuel Tank Safety y EWIS a buen precio, escríbenos y te enviaremos una lista con los mejores sitios webs aprobados para ello.
¿Qué sucede si no tienes experiencia previa?
No te preocupes, siempre hay oportunidades de encontrar un trabajo en el cual puedas obtener experiencia inicial, indispensable buen nivel de inglés como he comentado anteriormente. Debes tener una carta de recomendación de algún profesor o tutor profesional en la cual te recomiende como buen estudiante y trabajador. Deberás tener un registro de todas las tareas que has realizado durante tu curso de Formación Profesional y durante las practicas profesionales, este registro de practicas avalara tu curriculum y la carta de recomendación. Super recomendado tener un perfil en LinkedIn puesto al día con una breve introducción de quien eres y que buscas, mantente activo en esta red profesional en la cual de seguro podrás muchas ofertas de trabajo. Otro pagina web SUPER recomendada es Aviationjobsearch, aquí podrás todos los trabajos relacionados con el sector aeronáutico a nivel global, eso si, prepara un buen CV para entrar de lleno al mercado.
En el caso de no tener experiencia profesional lo más recomendable es buscar trabajo en forma de contrato permanente en los grandes centros de mantenimiento aeronáutico alrededor de Europa. Un punto importante a tener en cuenta es que en la mayoría de los casos dichos centros te harán un contrato de permanecía mínima de tres años y en caso de romper el contrato podrías tener que compensar a la empresa económicamente. La parte positiva de este trabajo es que te garantizas un puesto de trabajo en el cual podrás cumplir con la experiencia mínima para solicitar un Licencia de Mantenimiento siempre y cuando tengas todos los exámenes requeridos y un Logbook con todas las tareas que has realizados durante tu trabajo.
Si no encuentras trabajo de ninguna forma lo mas importante es obtener la primera experiencia así que prepárate para realizar practicas en empresa de forma gratuita. Escribe una carta ofreciendo tus servicios gratis a cambio de experiencia profesional, de seguro alguna empresa del sector aeronáutico te admitirá en su programa de formación y si tienes suerte hasta te contraten. Puedes encontrar la lista de todos los centros en España EASA 145 aquí
Consejo profesional
Si trabajas fuera del territorio español no dejes de rellenar tu libro de experiencia Básica, debe estar firmado por un B1 certificador y con la aprobación del director de calidad de la organización en la que trabajes. Deberás pedirle al director de Calidad su certificado de EASA Form 4, sin este certificado la Agencia Española no reconocerá tu Log Book y por lo tanto no obtendrás la licencia de mantenimiento aeronáutico.
¿Deseas un asesoramiento más personalizado?
Si necesitas más información sobre posibles centros de Mantenimiento (MRO) donde iniciar tu carrera envíanos un email y te asesoraremos para que encuentres tu primer empleo, te prepararemos para una entrevista ya sea personal o vi Skype y te ayudaremos a crear tu CV profecional.
