A principios de esta semana, un técnico aeronáutico se puso en contacto conmigo interesado en organizar un curso para él y un grupo de colegas. Acepté la oportunidad y proporcioné una visión general completa de nuestro programa de formación conforme a EASA, que incluye acceso a nuestra plataforma de aprendizaje digital, clases pregrabadas, resúmenes estructurados de libros, simulaciones de exámenes y soporte de expertos.
Lo que siguió fue profundamente preocupante.
Después de revisar nuestra metodología, el técnico explicó que, aunque él estaba personalmente interesado, sus colegas no lo estaban. En su lugar, transmitió su solicitud: simplemente querían pagar para tomar los exámenes —sin formación, sin preparación— solo para obtener sus certificados.
Esto no es solo una violación de los estándares éticos. Es una infracción directa de las regulaciones de la Parte-66 de la EASA y, lo que es más importante, representa una amenaza significativa para la seguridad de la aviación.
Una Tendencia Preocupante en la Industria
Desafortunadamente, este tipo de comportamiento no es aislado. En el sector del mantenimiento aeronáutico, estamos presenciando una creciente tendencia en la que las personas buscan atajos y, en algunos casos, las instituciones están dispuestas a acomodarlas —emitiendo certificaciones sin garantizar el nivel de competencia requerido.
Esto socava no solo la integridad de la profesión, sino la seguridad de todos aquellos que dependen de técnicos bien capacitados y cualificados para mantener las aeronaves seguras y aptas para volar.
¿Cuáles son los riesgos?
Certificaciones inválidas: Las certificaciones obtenidas por medios deshonestos pueden y serán revocadas cuando se descubra. Los estudiantes pueden encontrarse desempleados o obligados a retomar la formación bajo un escrutinio más estricto.
Consecuencias legales y profesionales: Participar o facilitar el fraude en los exámenes puede acarrear consecuencias legales, descalificación permanente de las vías de certificación y daño reputacional que puede acompañar a alguien a lo largo de su carrera.
Poner en peligro vidas: El mantenimiento de aeronaves es una profesión de alto riesgo. El recorte de esquinas en la formación aumenta directamente el riesgo de errores de mantenimiento, lo que puede poner en peligro vidas y comprometer la seguridad de la aviación.
Un Caso Reciente: El Escándalo de AIR-TECH
En 2024, el Luftfahrt-Bundesamt (LBA) —la autoridad de aviación alemana— revocó todos los certificados emitidos por AIR-TECH Bildung GmbH en 2023 y 2024. La investigación encontró irregularidades graves en los exámenes: marcación incorrecta de respuestas, procesos de revisión inadecuados y certificaciones emitidas sin la calificación adecuada. ¿El resultado? Todos los certificados afectados fueron declarados inválidos y cientos de estudiantes se quedaron sin nada que mostrar por su tiempo e inversión financiera.
El Papel de las Instituciones de Formación Éticas
En 360 Aviation Life, estamos comprometidos a mantener los más altos estándares de transparencia, seguridad y cumplimiento normativo. Todos nuestros exámenes se realizan en tabletas proporcionadas por la academia, bloqueadas para evitar manipulaciones. Nuestros programas se basan en los cimientos de conocimientos reales, evaluación justa y reconocimiento internacional.
Creemos que los profesionales de la aviación deben obtener sus credenciales con integridad, no comprarlas a través de atajos.
Reflexiones Finales
A todos los estudiantes, técnicos y centros de formación: la certificación no es solo un trozo de papel, es un reflejo de su disposición para asumir la responsabilidad en una de las industrias más críticas para la seguridad mundial.
Hacemos un llamado a la comunidad aeronáutica para que adopte una postura firme contra estas prácticas, proteja la credibilidad de nuestra profesión y priorice la seguridad y el conocimiento por encima de todo.
No hay atajos en la aviación. Solo hay preparación, responsabilidad y profesionalismo.
